ブランド：BREGUET（ブレゲ）
モデル：タイプxxトランスアトランティック
※お問い合わせの際は、記事番号「No.00455」をお伝えいただくとスムーズです。
お客様のご相談内容
フランス海軍航空部隊のために設計された名作クロノグラフ「タイプXX（トランスアトランティック）」です。「巻き上げても持続時間が短い（パワーリザーブ不良）」「内部のゼンマイが切れてしまっているのではないか」とのご不安から、点検と修理のご相談をいただきました。
診断結果と行った修理内容
お預かりしたお時計を慎重に解き、職人とともに機械を検査いたしましたところ、懸念されていたゼンマイの破損（破断）は見られませんでした。しかし、長年のご使用により油脂（グリス）が劣化・乾燥し、微細なチリやホコリが絡むことで歯車の回転抵抗となり、持続時間を低下させておりました。
内部機械をすべて分解し、パーツひとつひとつを丁寧に洗浄した上で、適切な箇所に新しい油脂を注油しながら再組み立てを行うオーバーホールを実施いたしました。あわせて、ケース・ベルト・裏蓋の洗浄および100m防水検査を行っております。
価格・納期
※下記の価格は記事執筆時点のものです。部品代や人件費等の変動により、現在の価格と異なる場合がございますので、最新の料金は別途お問い合わせください。
- オーバーホール 68,000円
合計：68,000円（税抜）
納期：約35日
仕上がりについて
フライバック機能を備えたブレゲの複雑なクロノグラフムーブメントですが、部品交換を必要とせず、分解清掃と精密な歩度調整のみで本来の力強いトルクと精度を取り戻すことができました。これからも安心してお使いいただけます。
同じような症状でお悩みの方へ
「時計がすぐ止まる」「持続時間が短くなった気がする」という場合、ゼンマイ切れだけでなく油の劣化が原因であるケースも多くございます。気になる症状がございましたら、ぜひお気軽にご相談ください。
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